Flagi w wyścigach: co znaczą w NASCAR, F1 i MotoGP

Flagi to najprostszy sposób, by w ułamku sekundy przekazać kierowcy ważną informację o torze, warunkach i zagrożeniach. Problem w tym, że ta sama flaga w różnych seriach wyścigowych potrafi znaczyć coś zupełnie innego.

Flagi, które znaczą mniej więcej to samo

Zielona flaga oznacza w zasadzie „jedź”. W NASCAR macha się nią na starcie wyścigu, a w Formule 1 start następuje przy zielonych światłach. Obie serie używają jednak zielonej flagi do wznowienia rywalizacji po wypadku lub neutralizacji.

Żółta flaga to ostrzeżenie. W NASCAR stawka zwalnia i ustawia się za samochodem bezpieczeństwa. W F1 jedna żółta flaga oznacza zwolnienie, zakaz wyprzedzania i gotowość do zmiany kierunku jazdy, a dwie żółte flagi wymagają mocnego zwolnienia i przygotowania się do zatrzymania. Pojawiają się przy wypadku lub gruzie na torze. Czasem obowiązuje tzw. lokalna żółta flaga, która dotyczy tylko jednego odcinka, a na reszcie trasy wyścig trwa dalej.

Czerwona flaga działa jak czerwone światło na drodze: zwykle oznacza zatrzymanie się w miejscu albo wolny, bezpieczny powrót do alei serwisowej zgodnie z poleceniami sędziów. Flaga w szachownicę kończy wyścig i jest znana praktycznie w każdej serii.

Ta sama flaga, trzy różne znaczenia

Najlepszym przykładem jest biała flaga. W NASCAR informuje, że zaczyna się ostatnie okrążenie. W F1 ostrzega przed znacznie wolniejszym samochodem z przodu, na przykład uszkodzonym albo mającym problem z tempem. W MotoGP oznacza zgodę na zjazd do boksu i zamianę motocykla, najczęściej gdy zmieniają się warunki pogodowe. Przesiadka na drugi motocykl z oponami deszczowymi jest po prostu szybsza niż wymiana kół.

Podobnie jest z niebieską flagą. W F1 mówi kierowcy, który ma zostać zdublowany, żeby przepuścił rywala, gdy będzie to bezpieczne. W NASCAR pojawia się na torach drogowych jako ostrzeżenie o czymś, czego kierowca nie widzi, najczęściej o szybszym samochodzie zbliżającym się do wolniejszego. Niebieska flaga z żółtym paskiem pełni w NASCAR funkcję zbliżoną do tej z F1.

Czarne flagi i rzadkie sygnały

Czarne flagi dotyczą konkretnego zawodnika, a obok pokazuje się jego numer. Co oznaczają?

• NASCAR, czarna flaga: natychmiastowy zjazd do alei serwisowej, bo kierowca złamał przepisy lub z autem dzieje się coś niebezpiecznego. To nie jest automatyczna dyskwalifikacja.
• NASCAR, czarna flaga z dwoma białymi paskami: pojawia się, gdy kierowca ignoruje polecenie przez pięć okrążeń. Przestaje być punktowany i zwykle zostaje zdyskwalifikowany.
• F1, czarna flaga: od razu oznacza dyskwalifikację.
• F1, czarna flaga z pomarańczowym kołem: samochód ma poważną usterkę zagrażającą bezpieczeństwu.
• F1, flaga czarno-biała dzielona po przekątnej: ostrzeżenie za niesportowe zachowanie, a przy powtórce grozi kara.

Są też sygnały rzadziej spotykane. Żółta flaga w czerwone paski w NASCAR oznacza gruz na torze, a w F1 i MotoGP plamę oleju lub wody pogarszającą przyczepność. MotoGP używa także białej flagi z czerwonymi ukośnymi krzyżami, by ostrzec przed deszczem na fragmencie toru. W NASCAR czerwona flaga z żółtym paskiem informuje o zamknięciu wjazdu do alei serwisowej, a dwie flagi w szachownicę mogą oznaczać półmetek wyścigu, a nie jego koniec.

Co to znaczy dla polskiego kibica

Dla kogoś, kto ogląda głównie F1 albo MotoGP w transmisjach, najważniejsza wskazówka brzmi: nie przenoś znaczeń między seriami. Biała flaga w F1 nie zapowiada ostatniego okrążenia, a w MotoGP dotyczy zmiany motocykla. Warto o tym pamiętać, gdy komentator wspomina o fladze, a na ekranie widać tylko krótkie ujęcie z narożnika toru.

Flagi wykorzystuje się też na torach w całej Europie, także podczas amatorskich dni torowych czy wyścigów lokalnych, ale konkretny zestaw sygnałów zależy od regulaminu organizatora i federacji. Jeśli wybierasz się na taki event, sprawdź wcześniej przepisy obowiązujące na danym torze i weź udział w odprawie, bo to ona rozstrzyga, jak rozumieć poszczególne flagi.

Źródło: Carscoops – „What Do All The Flags Mean In Racing?”